Карданные муфты FLENDER GKG представляют собой упругие двухкомпонентные выходные муфты, используемые для компенсации первичных перекосов подвески в тележке с полной передачей крутящего момента между редуктором и валом колесной пары с приводным колесом. Они допускают очень большие смещения вала и допускают значительные смещения между осью и редуктором, создавая при этом лишь очень незначительные реакционные силы.

Детали сцепления FLENDER GKG могут устанавливаться отдельно на редуктор и вал колесной пары. Детали муфты поставляются с предварительно установленными самокалиброванными сферическими подшипниками с защищенными резиновыми элементами. Они имеют длительный срок службы до одного миллиона километров пробега. При закручивании кронштейнов на сферических подшипниках, муфта может быть установлена просто с помощью стандартных средств. Распорка автоматически центрируется.

Соединительные муфты FLENDER LBK имеют разделительную прокладку и могут быть сверхкомпактно соединены с редуктором Радиально расположенные резиновые элементы создают два шарнирных соединения, которые также позволяют заменить упругие элементы радиально под транспортным средством.

Соединительные муфты FLENDER LBK приводятся в движение с помощью самоцентрирующихся зубьев циклопаллоидного зубчатого колеса в версии «осевое соединение» и фланцевыми к ведущему колесу в версии «колесное соединение».

Дополнительно поставляется компактная серия LBKZ. В этом случае одна половина муфты представляет собой зубчатую муфту, которая встроена в редуктор.

Мембранные муфты FLENDER MBG представляют собой двухкомпонентные, жесткие на кручение цельностальные муфты с превосходной концентричностью и превосходным качеством баланса, поскольку они сбалансированы вместе с ротором двигателя. Концентричность и качество баланса постоянно сохраняются благодаря оптимальному центрированию зубьев шестерни на двух полумуфтах.

Их мембранный контур дает им осевой выход. Винтовой фитинг позволяет отсоединять или соединять двигатель и редуктор просто без ослабления посадки с натягом. Муфты FLENDER MBG не требуют технического обслуживания и используются для передачи крутящего момента и поддержки вала двигателя в редукторе.

Зубчатые муфты FLENDER ZBG со смазкой смазкой вносят наилучший возможный вклад в обеспечение максимальной доступности вашего рельсового транспортного средства. Миллионы километров пути, ледяные сибирские температуры, экстремальная жара, максимальные пусковые моменты и скорости вращения, чрезвычайно пыльные условия, осевые или радиальные толчки на высоких скоростях — независимо от того, на каком маршруте вы его используете элементы FLENDER ZBG

Жесткое торсионное соединение имеет прочную конструкцию, оптимизированную по весу. Тяжелые детали крепятся непосредственно к валам двигателя или редуктора; внутренние компоненты муфты компенсируют любые эксплуатационные смещения, так что применяются только малейшие несбалансированные силы и колебания. Запатентованная втулка скольжения защищает систему привода. Герметичные камеры смазывания предотвращают вытекание смазки и исключают потенциальный риск возгорания.